宝骏510的变速箱怎么样?
值得一提的是，目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校，油耗控制不错。工信部数据显示百公里油耗在3-5L之间，对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择。
宝骏510 CVT车型搭载了型号为CTF25的CVT的变速器，该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，除了拥有驾驶平顺，动力输出线性的优点之外，更有传动高效，运行智能的特点，具有标准、经济、运动三种驾驶模式。
宝骏510的AMT手自一体变速箱厂家是日本爱信，全球最大的变速箱公司。AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。
宝骏510自动挡实际上是5挡手自一体变速箱，靠液力变矩器来实现换挡，无需人的操作。只需要在行车中将换档旋钮指示从D档位旋转到M档位，利用方向盘上的换挡拨片加减档就可以了很好操作的。
宝骏510自动挡以其出色的耐用性赢得了广泛认可。该车型搭载的机械式自动变速器（AMT）确保了其耐用性和质量，与手动挡相比，其耐用性并无明显差异。得益于成熟的传动技术，该变速器的质量非常稳定，维修成本也相对合理。
宝骏510变速箱不通电
如果您的宝骏510变速箱没有通电，可能有以下几个原因： 电池电量不足：变速箱是通过电子控制单元（ECU）控制的，如果电池电量不足或者电池连接不良，可能会导致变速箱不通电。您可以检查电池电量和连接情况，并尝试充电或更换电池。
宝骏510旋转按钮换不了档位的原因可能有以下几种：首先，可能是变速箱故障。自动变速箱中的P档也用于驻车，如果内部棘爪机构卡滞，就需要找专业修车师傅进行检测和排查。其次，如果汽车电瓶没电，所有电器都无法使用，需要检查其他电器是否正常工作。
变速箱感应系统误判挡位这是最常见的原因。车辆启动时，变速箱传感器可能因瞬时信号干扰或机械延迟错误判断当前挡位不在空挡（N挡）。此时可尝试以下操作：将挡把完全退出空挡（例如推至P挡或D挡），稍作停顿后重新挂入空挡。观察仪表盘挡位显示是否同步为“N”，若显示异常需重复调整。
利用方向盘上的换挡拨片加减档就可以了很好操作的。另外，宝骏510搭载5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩也达到了147牛·米，放在这款小型SUV上，完全足够。而且经过宝骏调校之后，配合5挡手自一体变速箱，容易上手，动力输出也很顺畅。
宝骏510用的什么变速箱
宝骏510自动挡实际上是5挡手自一体变速箱，靠液力变矩器来实现换挡，无需人的操作。只需要在行车中将换档旋钮指示从D档位旋转到M档位，利用方向盘上的换挡拨片加减档就可以了很好操作的。另外，宝骏510搭载5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩也达到了147牛·米，放在这款小型SUV上，完全足够。
宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱，这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的，离合器也采用了进口零件，大大提升可靠耐用性。维护上，AMT智能手动挡也无需特别照顾，只需像手动挡那种正常换挡即可。
宝骏510的AMT手自一体变速箱厂家是日本爱信，全球最大的变速箱公司。AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。
【太平洋汽车网】510自动挡之所以没有p档，是因为这款车采用了AMT变速箱，也就是机械式手动变速箱，而这款变速箱是没有p挡的。使用时，直接挂N档然后拉手刹就可以了。
L2B发动机以耐用性和经济性著称，广泛应用于上汽通用五菱旗下多款车型（如宝骏730），技术成熟可靠。自然吸气结构简单，维护成本低，适合注重实用性的消费者。
欧曼510自动挡变速箱质量怎么样
1、欧曼510自动挡变速箱质量好。原因有技术领先、高品质材料。技术领先：欧曼510自动挡变速箱采用了先进的技术，如电控变速器、液力变矩器等。这些技术的应用使得变速箱的换挡更加平稳、快速、可靠。高品质材料：欧曼510自动挡变速箱采用了高品质的材料，如优质的齿轮和轴承等。这些材料的使用可以提高变速箱的耐久性和可靠性。
2、发动机：搭载福田康明斯X13NS6B510直列六缸柴油机，排量19升，符合国六排放标准。采用高压共轨燃油系统，最大功率510马力（375kW），在1000-1400rpm时可爆发2300N·m的峰值扭矩，具备低速大扭矩特性，燃油经济性优化显著。
3、欧曼510自动挡采用无极变速器，使行驶更为平稳，提升驾驶者的舒适度。其搭载的510马力福康X12系列发动机，油耗较低，减轻了驾驶负担，使得操控更为轻松。相比之下，手动挡车型虽然需要通过手动离合器换挡，能提供爬坡加速的乐趣，但对于技术要求较高。
4、动力方面，欧曼est510发动机为福田康明斯ISGe5-510，排量18升，最大马力510马力，最大功率375kw，最大扭矩2300n·m，最高时速90km/h。质量方面，欧曼est510整车质量805吨，总质量25吨，总牵引质量40吨。传动方面，欧曼est510采用了FASTER16JSD220TA变速箱，包括16个前进挡和2个倒档。
5、在动力系统上，欧曼est510搭载了福田康明斯ISGe5-510发动机，排量18升，能输出510匹马力和375kw功率，峰值扭矩达到2300N·m，最高车速可达到90km/h。整车质量为805吨，总质量则为25吨，最大牵引力可达40吨。在变速器配置上，使用了法士特16JSD220TA变速器，包括16个前进挡位和2个倒车挡位。
6、欧曼510自动挡动力配备 使用的发动机来自康明斯X12-510，匹配的变速箱来自ZF。该发动机符合中国现行的国家排放标准。发动机最大马力510，最大功率374kw，最大扭矩2300 Nm。使用的变速箱是12自动变速箱。这也是一个大马力的发动机，是货运非常好的选择。
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文章不错《510变速箱/510变速箱油怎么换》内容很有帮助