新款雷克萨斯上市了吗
新款雷克萨斯GX于2025年12月上市，售价78-898万元 ，凭借硬派越野基因+豪华配置的组合 ，有望在细分市场获得稳定关注，但能否成为“爆款 ”需结合市场反馈判断 。
是的 ，有多款新款雷克萨斯已经上市 。以下是具体信息：全新一代LX 700h和新ES：这两款车型于2024广州车展正式上市。全新一代LX 700h作为雷克萨斯旗下的豪华SUV ，在动力系统上进行了升级，搭载了先进的混合动力技术 ，不仅提升了车辆的动力性能 ，还在燃油经济性方面有了显著改善 。
新款雷克萨斯ES于8月12日正式上市，共推出11款车型 ，售价区间为269万-489万元 ，起售价较老款小幅上涨，配置同步优化升级，并推出限定版车型 。以下是具体信息：外观：整体造型与老款基本一致 ，前格栅为经典纺锤型 ，内部镀铬饰条装饰，搭配前包围两侧外八式造型 ，辨识度高。
新款雷克萨斯es防撞吸能盒是独立式吗
1 、款雷克萨斯ES的防撞吸能盒并非独立式设计 ，前防撞梁后无独立吸能盒，后吸能盒为焊接不可拆卸结构 ，具体安全结构需结合车型配置进一步确认 。
2 、为了应对40%碰撞测试 ，凯美瑞、雷克萨斯ES，亚洲龙都在防撞梁下方设计了两个独立吸能盒 。这辆亚洲龙的前吸能盒虽然有打孔和溃缩褶皱 ，但和凯美瑞 、ES一样 ，吸能盒是不可拆卸结构，与纵梁焊接在一起。如果发生低速碰撞 ，不仅维修费用高 ，而且很难恢复到原厂状态，直接影响二手残值 。
3 、款雷克萨斯ES在防撞梁相关安全性上表现有优有劣，整体需理性看待 ，若追求极致安全需谨慎选择 。
4、车尾由非常坚固的铝合金防撞梁配合行人保护泡沫制成 ，结构为“日 ”字型，厚度达到惊人的3mm然而其吸能盒相对较小 ，可拆卸式有利于降低后期维护成本。这个结构和凯美瑞的一模一样。从现场碰撞结果看 ，发动机前舱吸能明显，驾驶舱a柱无明显变形 ，安全气囊展开正常 ，前围板未被撞开，车内假人得到有效保护 。
5 、在拆解中 ，我们还真发现了一些亚洲龙的独到之处 ，不妨和大家分享一下 。在后部防护结构方面，雷克萨斯ES与亚洲龙都是采用了泡沫缓冲层加铝合金日字型防撞钢梁的设计 ，这里我们不做过多赘述。而在后部吸能盒的设计上 ，雷克萨斯ES仅有一个金属安装底座，并未设计吸能盒 。
新款雷克萨斯ES上市;7月MPV销量排名出炉,你猜谁第一?
1 、全新一代的塞纳的到来，无疑填补了丰田在国内中高端MPV市场的空白 ，说白了就是看中了GL8统治的中高端MPV市场的那块蛋糕 。那么丰田塞纳的实力是否够格呢？全新一代塞纳基于TNGA架构GA-K平台打造 ，这是目前丰田的高端车型架构，雷克萨斯ES也是该架构下的车型 ，意思就是全新塞纳技术会比较先进 ，体验会比较高级。
2、新款雷克萨斯ES共推出11款车型，售价269-439万元；7月MPV销量排名第一的是五菱宏光 。以下为详细信息：新款雷克萨斯ES上市信息：8月12日 ，雷克萨斯官方宣布新款雷克萨斯ES车型正式上市 ，共推出11款车型，售价区间为269-439万元 。内饰设计：采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘。
3 、全新一代的塞纳的到来 ，无疑填补了丰田在国内中高端MPV市场的空白 ，说白了就是看中了GL8统治的中高端MPV市场的那块蛋糕 。
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