传祺新款GS4相比老款有什么变化?
1 、外观升级 ，设计更年轻化新款GS4采用凌云翼0设计语言 ，配备双星巡航全LED大灯，并对格栅内部造型进行调整，提升精致感。车身侧面灵感源自飞机机翼 ，线条流畅动感 。尾部设计圆润饱满 ，尾灯组采用LED光带式风格，点亮后辨识度极高；后保险杠造型同步优化 ，整体视觉效果更协调 。
2 、轴距缩短了1厘米 ，车身加长了15公分，高度增加宽度不变。其他配置方面主要升级了最新祺云概念智联系统 据说由于这个系统可以把新款传祺GS4当成一部手机来用！（开车不要玩儿手机！开车不要玩儿手机！开车不要玩儿手机！重要的事说三遍！）新款GS4是搭载腾讯车联“AI in Car ”系统的首款量产车型。
3、造型方面：新款传祺GS4对前脸以及车尾进行修改 ，加入LED光源 。车身尺寸方面：新款传祺GS4相比老款的传祺GS4长度增加 ，宽度不变，高度增加8mm 。功能方面：新款传祺GS4搭载了广汽传祺与腾讯等共同打造的传祺新一代人工智能系统。
4、最为明显的变化就是车辆的车机系统 。匹配了车载微信功能 。这个功能可以说是独一无二的。在行驶车辆的时候带来很大的便捷性 。同时也是能够增加安全性 。车机系统可以很好的掌握微信。来给驾驶者提供更好的便捷性 。在看微信的时候也不需要低头 。因为这样对于车辆的形象安全是有的很大的危险。
5 、老款传祺GS4存在变速箱漏油 、顿挫问题 ，消费者维修频繁且失望 ，建议慎重购买自动挡车型 。以下是详细情况：问题车型与表现主要问题车型：传祺GS4变速箱漏油、顿挫问题多发生在老款车型上，包括自动变速箱和手动变速箱 。具体表现：漏油严重：有湖北武汉的车主反馈车辆漏油情况十分严重 ，数张漏油照片为证。
6 、内部部分 ，第二代Chuanqi GS4绘画风，具有纹理和技术，可以让人们有一种更令人兴奋的感觉。特别是 ，双X元素是中央控制站 ，以及双13英寸大屏幕，视觉冲击 ，汽车微信已成为第二代川GS4的突出 。
五年过去,传祺GS4的底盘进化到何种程度,为何它能成为同级标杆
1 、在那个满街山寨车的年代 ，传祺GS4的底盘却有着极高的原创性——布局合理，重要部件也没浓烈的山寨味道 。可以说 ，那是当年最能代表自主品牌的底盘作品之一。 五年过去了 ，第二代传祺GS4改用了传祺全新的GPMA全球模块化架构，而且就驾驶体验而言 ，它有着质一般的提升——操控性和舒适性这两个矛盾点 ，GS4能兼而有之，一并升级 。
2、GS4的方向盘同样有三种模式选择 ，特性上也与GS4 COUPE相似 ，但两款车型上三个方向盘助力模式的助力特性曲线是不同的 。总体来说，GS4 COUPE的方向盘在各个模式下都会比GS4的稍重一下，同时GS4 COUPE的方向盘对转向输入会更敏感一些 ，转向响应更快 ，同时方向盘的路感反馈也会更多。
3 、第五名：北汽幻速S幻速S3用的用的是威旺M20的底盘，也就是很多人评击的面包车底盘 ，前置后驱 ，前麦弗逊+后五连杆的悬挂组合 。
4 、动力方面，全新传祺GS4搭载一款第三代5T涡轮增压发动机 ，匹配爱信6AT变速箱 ，油耗8L，满足国六排放标准 ，驾乘感觉十分舒适 ，第二代底盘调校水平出色，在一些颠簸路段 ，车内感觉十分平稳 。
新旧款传祺GS4有什么区别
轴距缩短了1厘米 ，车身加长了15公分，高度增加宽度不变。其他配置方面主要升级了最新祺云概念智联系统 据说由于这个系统可以把新款传祺GS4当成一部手机来用！（开车不要玩儿手机！开车不要玩儿手机！开车不要玩儿手机！重要的事说三遍！）新款GS4是搭载腾讯车联“AI in Car ”系统的首款量产车型 。
传祺GS4第二代和第一代的主要区别体现在内饰风格、配置 、性能以及技术方面：内饰风格：第二代：展现出更为时尚的内饰风格，更符合现代消费者的审美需求 。第一代：内饰风格相对传统 ，没有第二代那么时尚。配置：第二代：配置提升显著 ，提供了更多便捷性和舒适性功能，满足了现代消费者对于品质的追求 。
其中 ，235T手动挡车型由原来的5MT变速箱升级为6MT变速箱 。同时 ，全新祺云概念智慧SUV 传祺GS4还强化了左右悬置总成 、NVH性能，优化了驻车操纵机构、换挡操纵机构等 ，为消费者带来更加舒适 、从容的驾乘体验。
旧款GS4搭载的双离合变速箱源自菲亚特 ，而新款GS4则改用了5升涡轮增压发动机，最大功率124千瓦 ，最大扭矩265牛米 ，性能更为强劲。这款发动机结合了DCVVT技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖与铸铁缸体结构 。铸铁缸体的高耐温与耐压特性使得发动机具有出色的可靠性和耐用性（来源：有驾官网） 。
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