东安和盛瑞的8速变速箱哪个比较好
如果更注重技术突破、荣誉以及面向乘用车市场，盛瑞8AT变速箱是不错的选择；若主要面向商用车市场，追求性价比和耐用性，东安8AT变速箱则更具优势。
盛瑞传动：全球首款前置前驱8AT变速箱研发者，打破国外技术垄断。虽早期故障率较高，但经过迭代优化后，耐用性显著提升，适配多款国产SUV。东安动力：以手动变速箱和AT变速箱见长，产品性价比高，主要配套长安、吉利等车企，在商用车领域占有率领先。
国产AT变速箱主要生产企业 东安动力：国内较早具备AT变速箱量产能力的企业，生产的6AT变速箱曾搭载于长安、北汽等品牌车型，技术相对成熟。 盛瑞传动：自主研发的8AT变速箱曾应用于部分国产SUV和轿车，是国内少数掌握大扭矩AT变速箱技术的企业之一。
柴油版变速箱的选择更侧重于承载能力和可靠性，适合长途运输或重载场景。总结：长安跨越者D5的变速箱配置覆盖手动、自动及柴油专用类型，品牌包括青山、东安、盛瑞、星瑞和万里扬，用户可根据动力需求、驾驶习惯及预算选择适配版本。
盛瑞8AT变速箱怎么样
1、如果更注重技术突破、荣誉以及面向乘用车市场，盛瑞8AT变速箱是不错的选择；若主要面向商用车市场，追求性价比和耐用性，东安8AT变速箱则更具优势。
2、盛瑞8AT变速箱技术较为先进，第二代产品性能稳定且适配性强，具有模块化设计和多类型产品覆盖的优势。具体如下：技术迭代与性能提升盛瑞传动于2014年推出国产首款8AT变速箱，经过三年市场验证与技术优化，于2017年发布第二代产品。
3、我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感，能够提供更好的驾驶体验。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况，从而提供更好的燃油经济性。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高，导致成本增加。
4、可靠性高：经过严格的测试和验证，盛瑞8AT变速器具有较高的可靠性，能够确保车辆在恶劣工况下的稳定运行。总结 综上所述，先锋官V所搭载的盛瑞8AT变速器，不仅具有多档位设计、换挡平顺、承载能力强等特点，还具有较高的可靠性，能够为车辆提供稳定、高效的动力传输。
5、但AT变速箱（包括盛瑞8AT）的设计初衷均不建议此类操作。为确保变速箱寿命与行车安全，应避免N挡滑行，尤其在高速或长下坡场景中。盛瑞第三代8AT的技术进步体现了国产变速器在性能与可靠性上的飞跃，但合理使用仍是发挥其潜力的关键。对于驾驶者而言，遵循规范操作远比追求短期燃油经济性更有价值。
6、年第二代盛瑞8AT投产上市，搭载这款变速箱的依然还是众泰、捷途、力帆、奔腾等国内的二三线车企，盛瑞第二代8AT在捷途X70上表显已经很不错了，平顺性还不错，油耗也能接受，但变速箱降档不积极，软件层面调教的不好，不能领会驾驶者的动机，但质量稳定性还是不错的。
盛瑞8at跑120转速多少
综上所述，盛瑞8AT变速箱在车辆跑到120km/h时，转速大约为2000rpm。这一数据体现了盛瑞8AT变速箱在高速行驶时的经济性和可靠性。
技术解析与安全考量盛瑞第三代8AT变速箱作为国产变速器技术的重要突破，凭借380N·m的最大扭矩、优化的换挡逻辑及多场景适配能力（如混动8HT、纵置布局），已跻身国际一流行列。然而，关于其是否支持空挡滑行（N挡滑行）的问题，需结合AT变速箱的技术原理与安全规范综合分析。
家人在2015年入手一台陆风X70T，搭载的就是第一代盛瑞8AT，还没上牌就出现了问题，连续几次D档加油没反应，4S店也检查不出问题，盛瑞派工程师进行软件升级后，好了点，但顿挫严重，百公里十四五个油，两年后卖了，亏了6万。
技术迭代与性能提升盛瑞传动于2014年推出国产首款8AT变速箱，经过三年市场验证与技术优化，于2017年发布第二代产品。第二代8AT变速箱的核心升级包括电子换挡功能的引入，显著提升了换挡响应速度与操作平顺性，同时通过结构优化降低了机械故障率，整体性能稳定性较第一代有明显提升。
盛瑞和东安的8速变速箱各有优势，选择哪个更好取决于具体需求。盛瑞8AT变速箱技术突破与荣誉：盛瑞8AT变速箱具有开创性意义，率先解决了国产8AT变速箱从无到有的难题。它采用横置布局，这种布局方式十分适合前置前驱的车型。
奔腾T99盛瑞8at变速箱怎么样20款奔腾t99变速箱是哪里产的奔腾t99变速箱是盛瑞第三代，奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2870毫米，长宽高分别是4800毫米、1915毫米、1685毫米。奔腾t99全系都使用了一款0升涡轮增压发动机。奔腾t99的外观设计很硬朗，横平竖直的线条设计非常霸气。
盛瑞第3代at带空挡滑行吗
盛瑞第三代8AT作为传统AT结构，同样遵循这一技术逻辑，官方未提及支持空挡滑行的功能设计。 盛瑞8AT的技术侧重点第三代产品的创新集中于提升传动效率（如5挡连降加速模式）与多元化适配（四驱、混动等），而非改变AT变速箱的基础工作原理。
盛瑞8at变速箱怎么样
1、如果更注重技术突破、荣誉以及面向乘用车市场，盛瑞8AT变速箱是不错的选择；若主要面向商用车市场，追求性价比和耐用性，东安8AT变速箱则更具优势。
2、盛瑞8AT变速箱技术较为先进，第二代产品性能稳定且适配性强，具有模块化设计和多类型产品覆盖的优势。具体如下：技术迭代与性能提升盛瑞传动于2014年推出国产首款8AT变速箱，经过三年市场验证与技术优化，于2017年发布第二代产品。
3、我认为盛瑞8AT变速箱是一款性能表现不错的自动变速箱。换挡平顺：换挡平顺且无顿挫感，能够提供更好的驾驶体验。燃油经济性好：能够更好地适应不同的行驶状况，从而提供更好的燃油经济性。可靠性高：盛瑞8AT变速箱的零部件经过了严格的质量控制和耐久性测试。成本高：盛瑞8AT变速箱的制造成本较高，导致成本增加。
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